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卢森堡之旅 试驾奔驰新款C220CDI

    上周四在一家租车公司订了辆高尔夫5,打算周末和女朋友出去转转:周六到德国西南边一个朋友家做客,顺路去趟Zweibruecken的Factory Outlet采购冬装,周日开往卢森堡。

    周五中午12点去提车,前台小姐微笑着说,我订的高尔夫没有了,符合我所要条件的车现在只有两辆(柴油、带导航系统),一辆是标致407,一辆是奔驰C220,都可以免费升级。听到这我根本都没犹豫,直接就说要奔驰算了,那位姑娘还劝我,标致407是好车啊,还是自动档,一般遇不到呢云云。我心说,有奔驰还选别的干嘛,手动就手动么,还省油。拿到钥匙走到停车场一看,果然是期待中的新款C系列,检查一圈没问题之后,上车。看看里程表,一共开了9045公里,非常的新。行车本里写的配置是:四缸柴油CDI发动机,170马力,六档手动。
    从图上可以看出,车是慕尼黑注册的,已经换成冬季轮胎了。可惜没有天窗,不过比起原来订的高尔夫5来说,还要什么自行车。

    车内前排空间很宽裕,自己1米89的身高坐进去还绰绰有余,后排腿部空间也很够,头上稍微挤了点,坐直了碰脑袋。拿到车的下午和另外四个朋友去了趟IKEA,当然不都是我的块头,所以后排坐三个人一点问题没有。

    起步平顺,档位清晰,发动机声音很小,一开始的印象完全符合我对奔驰车的想像。高速公路上的表现还需验证。周六一早出发去Zweibruecken,走63号高速公路。天气非常晴朗,此段路程132公里。上了高速之后,车辆不多,可以试试新车性能。时速120公里左右挂上六档,发动机转速降到1800转/分,噪音非常小,行驶平稳,中规中矩;过了凯泽斯劳滕之后转6号高速公路,有一段又直又长又不限速的路段,下坡接上坡 -_-,放眼望下去前面没有车,一脚油门踩到底,加速到190公里/小时,车身仍然平稳如初。在速度表上限是260公里/小时,不过还贴着一个210公里的限速标志,显然是租车公司另外做的限制。

    大约一个半小时到了outlet,逛街就按下不表,晚上抵达萨路易。周日一早前往卢森堡。之前问了问朋友,有人说卢森堡人们开车不像德国人那么守规矩,这我倒是没碰到过。查好了一个停车场的位置,结果错过了地下入口,停在路边,惊喜的发现周日不收费。

    卢森堡小国不大,人均收入非常高,街上跑的好车也很多。本来以为自己开的新C系应该不太常见,可是在街上看到了无数量,不但有Classic版本的,还看到了好多Elegance和Avantgarde版本的。在一条小巷还遭遇了悍马3.
    从卢森堡到美因茨的回程有236公里,路上下起了小雨。速度控制得很低,基本在100-120公里/小时。行走江湖,安全第一,最后很顺利的回到家。

    周一早上还车,加满油箱,一共加了40升油,总共行驶了620公里,平均百公里耗油6.45升。

(编辑:陆瑶)

  
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