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新车解密 2010年新一代迈巴赫

    下一代迈巴赫?是不是有点早?毕竟现在的迈巴赫才上市多久,豪华车不是经济型轿车,3年小改,5年换脸的,但是奔驰不这么认为,他们已经开始拿着伪装的S级做测试车进行下一代迈巴赫的底盘的技术测试了。不相信,仔细看看文章头顶上的那张照片,那不是加长的奔驰S级,是披着“S级羊皮”的下一代迈巴赫。

    新一代迈巴赫并不遥远,也许就在2010年问世。这么急着推出的原因:奔驰有些不满迈巴赫的市场表现,相比劳斯莱斯,宾利等,迈巴赫的销量差得不是一点两点。连在自己的老家德国,2006年也仅仅卖出了32辆迈巴赫。当然,不排除德国的富翁们比较内敛含蓄吧。而小偷们这两年来也仅在俄罗斯偷过1辆迈巴赫,也可以从一个侧面反映出迈巴赫的保有量是在不高,连小偷销赃都是一件比较困难的事。

    扯远了,新一代迈巴赫肯定是会比预料的要早的,也许准确的说,可能是小改版吧,毕竟这样的豪华车,继承传统是最重要的,但也要同时起到启迪下一代S级的作用。比如现在的迈巴赫上,就有着不少现在奔驰S级的影子,未来改款的迈巴赫,预计也将会是下一代奔驰S级的风向标吧。

    动力上肯定是会比现在更好,上周一辆经过改装的超级迈巴赫跑出了330km/h的最高时速。对于这样一个6米长,2吨重的重豪华车而言,真的是有些不可思议,这也预示着下一代迈巴赫在动力性能上,将会有更大的表现潜力,57的运动版是销售的重中之重,毕竟像宾利GT等偏向运动的超豪华车在现在看来最具市场表现力,这也给未来的迈巴赫运动版指明了方向。

    豪华性就不用多说了,看看以往的那些迈巴赫吧,奔驰没有让任何人失望过,不管是羡慕财富的人,还是正在享受迈巴赫的人。问题是:下一代的迈巴赫,将会有多豪华?亮点在哪里?现在,黄金堆积和桃木真皮,镀铬,碳纤维,甚至钛合金都已经难以打动人们那早已疲惫的“豪华感官”了,那么,下一个卖点会是什么?作为领导者的奔驰,能用下一代迈巴赫给我们一个完美的答案么?拭目以待。

    最后一个问题,新一代迈巴赫长什么样子呢?这个,当然现在只有小道消息,看看下面的这张号称“世界第一张”新迈巴赫的假想图吧。呵呵,其实这就是拿S级的照片PS出来的,别太在意这个,看看风格上的变化,也许将来就会呈现在新迈巴赫的身上,毕竟,德国媒体的假想图,尤其在特征方面还算是基本靠谱的。

(编辑:陆瑶)

  
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