永恒的经典 梅赛德斯-奔驰S级轿车历代介绍

    70年代   >>>梅赛德斯-奔驰S级轿车历史图集

    第一款正式的“梅赛德斯-奔驰S级”（内部名称W 116）取代了W 108/109系列，最初包括了三种车型：280 S、280 SE和350 SE。引人注目的是，在W 116系列轿车中，极具创新性的双横臂式前悬挂以及零偏距转动和防俯冲装置首次成为标准配备，这使得操纵性得到了进一步提高。这种技术最初是在C 111试验车上进行并最终完成的。1975年5月，新款顶级车型450 SEL 6.9面市。从1978年秋季起，S级轿车在世界上率先装配了具有突破性意义的创新技术：ABS防抱死制动系统（Anti—lock—Braking　System），它可以确保车辆即使在紧急制动时也能够拥有无限制转向响应。

    1973年，德国的《汽车与运动》（《Auto, Motor und Sport》）发表了关于梅赛德斯-奔驰350 SE的看法：“人们以相当可观的代价，不仅获得了身份和地位的象征，而且更重要地是获得了人们在任何轿车中都希望得到的众多益处：高水平的主动安全和抗撞性能、完美的车身设计、卓越的舒适性、充沛的储备功率、轻松的驾驶和非凡的工艺。所有这些令人渴望的特性共同构成了总体形象，这种总体形象首先突出了梅赛德斯350 SE是世界上最完美的轿车之一。”

对于顶级型号450 SEL 6.9，1975年6月，英国的《汽车》（《Car》）评论认为：“……它具有非常出色的行驶稳定性和操纵性，而且在发夹形弯道和连续弯道上也不会令人失望：悬挂能够吸收颠簸，变速器极为平顺和易于操纵（通过灵敏的加速踏板或便捷的换档杆），近乎车辆中性响应的伺服动力转向。”

（编辑：陆瑶）