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安全备份Breitling Skyracer测评

  《chronos手表》供搜狐品质专稿:Skyracer的表盘简洁明了,只有两个辅助表盘,但是有双重计时分针,使读取计时时间更加快捷精准。它是否可以成为完美无缺的飞行表呢?
安全的部件:专业(Professional)钢表带的折迭搭扣将手表牢牢固定在手腕上,铸压部件展现了极其稳定的印象

  从外部无法看出这块机芯带有的模块装置,因为造型精美的按钮和表冠的位置是在同一平面上,通常只有一体化整合的计时表机芯才使用这样的构造。

  硕大按钮的造型根据人类工程学向内弯曲,可以轻易按动,和谐搭配易于把握的表冠,即使有表冠防护装置,还是很容易拉出来,日历快速调节和秒停功能都大大简便了调节操作。

  运行值也值得一提,这款机芯和其它所有Breitling机芯一样,获得了瑞士COSC天文台认证。只有摆幅稍显不足,而各个部位运行值之间的最大误差值为4秒,开启计时功能时最大误差值为3秒,特别出色。每天运行平均误差值为+3.7秒,启动计时功能时平均误差为+4秒,这样就保证了手表不需要常常调节对时。摆幅在水平位置下降到268度,还是可以接受,即使打开计时功能,摆幅也没有明显的变化,是非常值得注意的优质表现。

  这款带有模块构造的计时表机芯不太受钟表技师的欢迎,主要原因在于它不便于保养维修,很难检查计时机芯模块,因为它位于表盘一侧,必须打开机芯,取下指针和表盘,才能维修或者调节计时表机芯。在测试中发现了这种构造的另一个不足之处:计时表回复零位时,分针跳回零点,其位置要向前偏移约1分钟,再启动时计时分针最初会停留不动,直到1分钟之后才再次开始运转起来。零位调节装置的轮齿空隙太大、间接驱动计时表分针运转以及连接部件缺少末端联轴节,都是造成这种运行缺陷的可能原因。

  和齿轮装置相反,表带节之间则应该增加一些间隙,可以防止三部件构造的不对称表带节夹住手腕上的汗毛。

  非常精致的钢表带提高了佩戴舒适度:牢固结实的表带抵消了这款表过于“沉甸甸”的感觉,螺丝固定的表带节十分精美,而且保证了使用寿命。

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