搜狐试驾新BMW 5系加长版

　　内饰：潮流引领者

　　座椅的设计很人性化，当驾驶员一系上安全带，座椅两侧就会自动将人包紧，但是如果较胖的人可能不是太舒服。前排有多功能电动调节，后排也能控制副驾驶位。新的5系Li与奥迪A6L的内饰做工相比还是有点逊色，还有后排阅读灯没有亮度可调节。

　　新的换档杆设计非常人性化，手握上去比较自然，手腕不用特意的向哪个方面转动。而且造型像飞机档杆，手感很好。而且P档直接设在档杆上方，操作起来更容易，开句玩笑说，新BMW 5系应该开发像飞机那样的操纵杆，而不用方向盘了。

　　新的5系Li配备了车载GPS，它的视觉感受不错,但是地图就不太精确了。一个前方10米左右的路口，被GPS说成了150米，要不是笔者判断出来的话，肯定要被GPS忽悠了。