财富论坛上的公务机身价大比拼

近日，各国商界领袖与高管飞赴成都参加财富论坛，不期引爆了一场豪华公务机的展览和比拼。在十余款难得一见的顶级空中座驾当中，我们挑选了最令人血脉喷张的5驾，其中最贵的超过5亿人民币。

　  庞巴迪环球快车XRS 43778万元

　　乘客：泰国正大集团董事长

　　庞巴迪环球快车XRS是有史以来机舱最为奢华、工艺臻于完美的商务飞机。

　　其非常宽敞的乘客空间，能容纳8-19名乘客的机舱可由机主根据需要自由安排机舱布局，包括主乘客区域、卫生间、配餐间、私密小包房等独立的空间。环球快车XRS的机舱增加了更多窗口，可以享受到更多自然光照，并且改善了视角。经过改良的机舱压力能减轻飞行过程中的疲劳感。

　　湾流G650 53015万元

　　乘客：美国高通总裁兼运营官Steven

　　巡航速度为0.85-0.90马赫，最高航速达0.925马赫，能接近音速飞行，是公务机中最快的飞机。

　　可爬升至15545米高空，在空中交通繁忙的高度层之上飞行。最大航程达12964公里，这意味着可中途不经停从迪拜直飞芝加哥！

　　G650的内部空间达到了2.59米宽，1.95米高，最多乘坐18名乘客，是所有竞争机型中最宽敞的。不仅配备了全套厨房和吧台，还有多种娱乐设计，包括卫星电话、无线互联网。

　　湾流G550 41521万元

　　乘客：美国康菲石油全球副总裁matthew joseph fox

　　湾流航宇公司研制G550的计划始于1999年，这是人类飞行历史上首架直航范围能从纽约直达东京的超远程公务飞机。

　　G550还是世界上用途最广的喷气公务机，长达96英尺的机身能够从一条3500英尺长的跑道上起飞。高海拔、大风等因素很少能够对G550产生影响。

　　机主可以根据自己的喜好选择不同风格的基本配置及丰富的附加设备组合。同时，湾流公司还允许机主亲自参与机舱内部的布局设计，就像装修自家房子一样来装修空中豪宅。

　　达索猎鹰7X 39961万元

　　乘客：瑞士诺华公司首席执行官Andrew Cavey

　　猎鹰7X是法国达索飞机公司研制生产的涡扇公务机，在公务机上首次采用全电传操纵，使用全数字飞行控制系统，在公务机中处于世界先进水平。

　　几乎所有的客机都无法在最高速度飞行的情况下达到最大航程，但猎鹰7X是个例外，一般客机要达到1.24万米高空需要消耗大量额外燃料，但猎鹰7X修长的机翼让它能轻易达到这一高度，并以850千米/小时的最大速度飞完1万千米的航程。

　　猎鹰7X能够在世界上95%的重要城市间飞行，其先进的温度控制系统和“静音”环境为乘客提供了优雅的感官空间。

　　庞巴迪挑战者 CL601/604 24900万元

　　乘客：wihuri OY总裁

　　根据国际民航组织代码CL60指Challenger CL601/CL604（挑战者CL601/CL604），这驾公务机正是CL600系列的一位成员。

　　该系列属庞巴迪宇航集团的加空宇航集团，为双发喷气式公务机机型，系列的历史可追溯到上世纪70年代。