机芯1.95 mm：最薄陀飞轮宝格丽Octo Finissimo

一直以来，超薄腕表为钟表工匠所追求和推崇。今年巴塞尔表展上，宝格丽Octo Finissimo陀飞轮腕表在开发超薄超复杂腕表上可谓开创全新的里程碑：厚度为1.95 mm的机芯使运转的陀飞轮成为市场上最为纤细、独一无二、前所未有的最薄陀飞轮。

　　其机芯比瑞士法郎的硬币厚度还要薄。自创作之初，其设计就融合了若干巧思以降低总体厚度——制作过程中起决定性因素的陀飞轮框架厚度仅为1.95 mm。框架与机芯底板的结合，决定了整个机芯的厚度。整个机芯架构包括两个夹板：一个用于分针轮，另一个用于每分钟转动一圈的陀飞轮框架轮系。

　　在研发最薄的陀飞轮机芯过程中，制表工匠们使用了多种解决方案以实现这一目标。首先是使用转动部件的球轴承：基础机芯上一般安装7个球轴承，而陀飞轮框架有一个壳式滚动轴承，使其可以旋转。最后一个球轴承使擒纵轮可以绕着它旋转。其次是取消调速部件组，因为在平衡轮上直接调节计时，这也有助于机芯变得更薄。发条盒在适当的位置，并由其邻近的3个球轴承引导。这个解决方案使其弹簧的高度增高一倍，因此实现了近55个小时的动力储存。

　　Finissimo陀飞轮拥有249个零件，其饰面以及最后的组合展现出其无与伦比的完美性：机芯底板和夹板采用倒角工艺，并使用日内瓦波纹装饰；齿轮成倒角，并经过打磨的螺丝头和开槽均也形成倒角，端末均经抛光处理。黑色表盘上显示小时和分钟的指针则经过涂漆和抛光处理，简洁优雅，嵌入直径40 mm 的铂金表壳内，配以带有铂金扣的黑色鳄鱼皮表带。毫无疑问，Octo Finissimo陀飞轮代表了追求超薄复杂腕表的制表技术向前迈进了一大步。

　　Octo Finissimo 陀飞轮技术参数

　　机芯

　　• Finissimo陀飞轮机芯是定制的超薄手动上链飞行陀飞轮机芯，每分钟旋转一周。前所未有的最薄机芯，厚度仅为1.95 mm。

　　• 腕表总厚度：5.00 mm。

　　• 零件直径：32.00 mm；总直径：32.60 mm； 14.5令。

　　• 249个零件，振频为21,600 vph (3 Hz)。

　　• 陀飞轮框架：1.95 mm 厚，安装在边缘驱动超薄球轴承系统上。

　　• 多种惯性平衡，无需动力校正系统。

　　• 大约55小时的动力储备。

　　• 高端表面处理：倒角，日内瓦波纹。

　　表壳和表盘

　　• 铂金表壳，直径为40 mm。

　　• 黑色抛光漆面表盘

　　• 黑色鳄鱼皮表带